Генератор дизельний Кентавр КДГ-505ЕК/3 з електричним стартером – чудовий вибір для забезпечення електроенергією будинку та прилеглої до нього ділянки території, заміського будиночка або дачі, а також невеликого складського приміщення. Дану модель можна використовувати в якості основного, або аварійного джерела електроживлення в тій місцевості, де відсутня стаціонарна електромережа, або трапляються перебої з постачанням електроенергії.

Головною відмітною особливістю електростанції дизельної Кентавр КДГ-505ЕК/3 є трифазна система електропостачання. Між нулем і однією фазою даної моделі генератора можна знімати напругу 220 В частотою 50 Гц, а між двома фазами – 380 В частотою 50 Гц.

Генератор дизельний Кентавр КДГ-505ЕК/3 відмінно справляється з усіма своїми функціями в умовах як тривалої, так і короткочасної експлуатації. Дана модель оснащена витривалим економічним дизельним двигуном, паливним баком, ємністю 15 літрів, і здатна безупинно виробляти електричний струм на протязі 8 годин при повному паливному баку. Мінімальна витрата палива становить 270 гр/кВт*год.

Електростанція Кентавр КДГ-505ЕК/3 обладнана автоматичним регулятором напруги, який забезпечує стабільну вихідну напругу в усьому діапазоні допустимих навантажень. Цю модель, максимальна потужність змінного струму якої складає 5,5 кВА, можна використовувати для електроживлення складного електронного обладнання, засобів зв'язку, а також спеціальних та побутових споживачів (комп'ютерів, телевізорів, котлів).

Щоб уникнути пошкодження двигуна при недостатній кількості масла в картері, конструкцією передбачена аварійна система, яка у разі низького рівня масла в картері зупинить двигун, запобігши тим самим його пошкодженню.

Завдяки компактним габаритним розмірам, відносно невеликій вазі і наявності транспортувальних коліс генератор дизельний Кентавр КДГ-505ЕК/3 з гідністю можна вважати мобільним.

Особливості: 

• матеріал ротора і статора генератора – 100% мідь;
• стабільність роботи у всьому діапазоні завантажень;
• трифазна система електропостачання;
• ручний і електричний стартери;
• автоматичний регулятор вихідної напруги (AVR);
• тривалий час безперервної роботи;
• вихід постійного струму 12 В;
• датчик низького рівня масла в картері двигуна;
• низька витрата палива – 270 гр/кВт*год;
• транспортувальні колеса.