Генератор бензиновий Кентавр КБГ258а був розроблений для тієї категорії користувачів, які бажають зекономити на купівлі, але при цьому отримати досить надійний виріб. Модель Кентавр КБГ258а відрізняється від моделі Кентавр КБГ-258 тільки тим, що у Кентавр КБГ-258а обмотки ротора і статора електричного генератора – алюмінієві. Але таке конструктивне рішення абсолютно не відображається на роботі та продуктивності силового агрегата.

Електростанція Кентавр КБГ258а призначена виключно для побутового застосування і може використовуватися в якості резервного або аварійного джерела електричної енергії для споживачів однофазного змінного струму.

Максимальна потужність змінного струму генератора становить 2,8 кВА. Кентавр КБГ258а стане незамінним помічником при забезпеченні електроенергією дачі або заміського будиночка в разі відсутності стаціонарної електромережі або аварійної ситуації. Завдяки місткому паливного баку (15 літрів), електростанція здатна безперервно працювати без дозаправки протягом 11 годин. Мінімальна витрата палива становить 395 гр/кВт*год.

Модель Кентавр КБГ258а оснащена автоматичним регулятором напруги, завдяки чому вихідна напруга у всьому діапазоні допустимих навантажень буде дуже стабільною. Електростанцію бензинову ТМ "Кентавр" можна сміливо задіяти для забезпечення електричним живленням засобів зв'язку, комп'ютерної техніки, складного електронного обладнання, а також побутових приладів.

Щоб унеможливити пошкодження двигуна у разі недостатньої кількості масла в картері, передбачена аварійна система. При низькому рівні масла в картері аварійна система зупинить двигун, тим самим попередить його пошкодження.

Електростанція Кентавр КБГ258а має відносно невелику вагу і габарити, що дуже важливо у випадку транспортування.

Особливості моделі КБГ258а:

• алюмінієва обмотка ротора і статора;
• стабільна робота в усьому діапазоні навантажень;
• низька вартість;
• чотиритактний одноциліндровий двигун;
• ручний стартер;
• автоматичний регулятор вихідної напруги (AVR);
• тривалий час безперервної роботи;
• вихід постійного струму 12 В;
• датчик низького рівня масла в картері двигуна.